Dispositivo:

Impianto di frenatura misto automatico pneumatico:

- OMP tipo PR1 - con distributore comandato meccanicamente dai pedali del freno di servizio del trattore

(schema A)

oppure

- OMP tipo PR1/I - con distributore comandato idraulicamente dalle pompe del freno di servizio del trattore

(schema B)

Descrizione:

L’aria erogata dal compressore (1) attraversa il regolatore (2) e viene immagazzinata nel serbatoio di comando (4). Tramite il giunto di accoppiamento (5) viene pure alimentato il serbatoio del veicolo rimorchiato (14)

Funzionamento:

Agendo sui pedali del freno di servizio del trattore si aziona il distributore (3) che attiva il servoautodistributore (13) del veicolo rimorchiato determinando in tal modo l'azione controllata e moderabile degli elementi frenanti.

Componenti del dispositivo:
1 - COMPRESSORE

marca OMP, tipo 924/1S, alesaggio 58 mm, corsa 34 mm, monocilindrico, cilindrata 90 cm3 , max 2700 giri/min, lubrificazione derivata dal motore.

2 - REGOLATORE DI PRESSIONE
taratura 7 bar con valvola di sicurezza interna.
3 - DISTRIBUTORE
marca OMP, tipo 1121A a comando meccanico (schema A)
3 - DISTRIBUTORE
marca OMP, tipo 1121A/I, 3153F, 4000A/I a comando idraulico (schema B)
4 - SERBATOIO DI COMANDO
marca Patergnani diametro 205 mm, lunghezza 475 mm, capacitÓ 13,3 litri, approvazione CE
5 - SEMIGIUNTO
di tipo unificato
6 - MANOMETRO
ad una scala (schema A)
7 - FRENO DI STAZIONAMENTO RIMORCHIO
completo di manometro (schema B)

 

IMPIANTO DI FRENATURA A DUE VIE

 

IMPIANTO DI FRENATURA A TRE VIE